沈阳汽车网

当前的位置是:主页 >> 动力

新Avalon等北美车展将入华新车

时间:2019-08-16 来源网站:沈阳汽车网

  新G级/新Avalon等 北美车展将入华新车

  作为2018年度的第一个国际重磅车展,本届北美车展在当地时间1月15日正式拉开帷幕。本届车展上各大厂商共计带来了28款首发新车,其中不乏全新一代G级、丰田全新Avalon、大众全新Jetta、宝马X2、讴歌全新RDX等重磅新车。那么这些新车当中有哪些会在将来引入中国市场销售呢?本文中,我们将会为您盘点12款将入华的北美车展重磅新车,其中部分车型还将会国产。下面,就让我们去详细了解一下吧。

  ● 全新一代G级

  入华时间:预计2018年年中

  新车特点:延续经典“方盒子设计”、更豪华的内饰设计、更强大的公路舒适性

  入华方式:进口

  在万众期待下,全新一代G级终于在本届北美车展上揭开面纱。新车一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型,其硬朗霸气的家族式风格在新车上依旧不会丢失,而该车的主要变化在于其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型,看起来更加阳刚。

  新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计,点亮后视觉效果更有些“萌萌哒”。据悉,新车运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,车身刚性相比上代车型提升了55%。

  相比于外观的“保守”,全新一代G级的内饰发生了翻天覆地的变化,其在应用全新家族化设计语言的同时,也保留了部分直线棱角线条设计,将豪华与粗狂完美的融于一体。

  奔驰最新家族式的双12.3英寸中控显示屏、带有双拇指控制(Dual Thumb Control)系统的全新的三辐式多功能方向盘毫无疑问的出现在了新车上,同时经典的“三把锁”按键在该车上自然不会缺失。

  与此同时,新车第二排拍座椅座垫的长度相比现款车型也有所增加,带来了更好的舒适性。此外,金属面罩的柏林之声音响也令其质感倍增。值得一提的是,全新G级还换装了双叉臂前独立悬架,预计公路行驶舒适性会有一定的提升。

  动力方面,目前全新G级仅推出了搭载4.0升V8双涡轮增压汽油发动机的G 500车型,其最大功率为421马力,峰值扭矩为610牛·米,传动部分均匹配9速自动变速箱。据悉,新车还将在今年晚些时候推出一款搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型以及最大功率或达612马力的AMG G 63车型。

  点评:作为在售硬派SUV的殿堂级产品,G级有着高冷的气质、高贵的血统以及强悍的越野能力。每逢它招摇过市时,总会吸引着无数路人的目光。不过虽有强大的越野性能,但G级能亲近自然、驰骋荒漠的机会并不多,所以奔驰也为全新G级换装了双叉臂独立前悬架,预计公路行驶舒适性会有不小的提升,使G级不再是一个偏科生。与此同时,新车全面革新的内饰在科技感和豪华感上也有很大的提升,更加符合时下“土豪”车主的用车需求。

  “大G”在国内有着极高的知名度和存在感,很多友都把它视为男人的梦想之车,喜欢G级的人会对其无法自拔,并且在国内市场上,G级也没有直接竞争对手。现款车型在国内常常处于供不应求的状态,产品力提升的全新G级应该更不用担忧销量问题,对于潜在消费者来讲,加价少应该就万事大吉了。

  ● 大众全新Jetta

  入华时间:预计2019年

  新车特点:MQB平台打造、大众最新家族化造型

  入华方式:一汽-大众国产

  作为国内速腾的海外版车型,全新Jetta在本届北美车展也正式亮相,新车采用了大众最新的家族式设计,相比上一代车型,这款车的变化还是很大的,时尚感更强。前脸采用了六边形的进气格栅,进气口与两侧大灯形成了T形组合,大灯内部则搭载LED灯组,并配备C形的LED日行灯。

  新车重新设计的车身线条让这款车看起来更加修长,融入Coupe风格的车顶设计也让其进一步年轻化。在尾部,新车还会提供双边共两出排气装饰。这款车将会基于大众MQB平台进行打造,相比于上一代车型轴距更长,达到了2685mm,同时车身宽度也有所提升。

  全新Jetta的内饰采用了最新的设计语言,其中控台向驾驶位倾斜,同时高配车型会搭载全液晶仪表盘和10种色彩可选的内饰氛围灯,质感相比现款车型有了不小的提升。与此同时,前方碰撞预警、主动刹车、倒车侧后方盲点警示系统、自适应巡航、车道偏离等配置也出现在新车上。

  动力方面,新车将采用经过全新调校的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率148马力,峰值扭矩为249牛·米。传动方面,新车将匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。悬架方面,其采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架。

  点评:从本次发布的全新大众Jetta,我们可以预见到未来国产全新速腾的造型和配置水平。新车动感的内外设计也让人们认识到,未来这款在国内市场富有“争议”的紧凑型车造型将不再保守,其将更加符合年轻消费者的审美。不过这款新车还是有着不少槽点,例如车内两个屏幕尺寸都要比目前在售的高尔夫的屏幕要小、依旧使用着没新意的1.4T动力等。

  根据一汽-大众发布的未来产品计划来看,全新速腾最快的推出时间也要到2019年,届时合资品牌紧凑型车市场上的竞争将更加激烈,海外版车型上的8速自动变速箱能否得到沿用、其后悬架是采用何种形式都将决定着该车的竞争力,并且也是消费者关心的问题。全新速腾会带来怎样的惊喜,我们也将表示期待。

  ● 丰田Avalon

  入华时间:有望2018年中期之后

  新车特点:外观设计十分激进、基于TNGA平台打造

  入华方式:一汽丰田国产

  此前我们报道,全新一代Avalon(非官方中文名称:亚洲龙)将由一汽丰田进行国产的消息引来了友朋友们广泛的关注。而在本届北美车展上,基于TNGA平台打造的全新Avalon与大家正式见面。

  『全新Avalon混动版』

  『全新Avalon普通版』

  全新Avalon提供混动版和普通版两种车型,两种动力车型的造型有些许不同,其中混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横拉条设计,拓宽了前脸的视觉感受。普通版车型的前格栅内部由黑色状材质填充,视觉效果更加凶狠。此外,两款车型的前大灯内部造型也不尽相同。

  『全新Avalon普通版』

  『全新Avalon混动版』

  全新Avalon的车身相比现款车型将会更加低矮,A柱的倾角更大,车身线条趋于平缓。不同于前脸明显的区别,尾部就只能靠排气布局来分别两款车型了,普通版车型采用了双边共四出的排气布局,提升了运动气息。混动版车型则隐藏了排气管,彰显自己新能源车型的身份。

  内饰设计上,全新Avalon也一改往日的沉闷,变得运动起来,多种配色也给消费者更多的选择。9英寸“平板状”多媒体触摸屏是最大的亮点,集成了导航、音频、车内空调控制系统,还支持苹果CarPlay映射。内饰用料方面集成了丰田一贯的精致和细腻,实木、真皮等材料出现在新车当中。

  动力方面,全新Avalon在北美市场提供3.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力两款发动机可选。传动方面匹配8速自动变速箱(普通版)和E-CVT变速箱。值得一提的是,新车还标配AVS自适应可变悬架系统,进一步提升了乘坐舒适性与形式稳定性。

  点评:在全新Avalon首发/实拍的评论区,友们针对该车的外形也展开了十分激烈的讨论,大部分人认为这款丰田最新中大型车设计有些用力过猛,“嘴”太大欣赏不来,更有友对该车普通版国产后挂蓝色牌照的造型是否怪异表示怀疑。不过也有一些友认为,这种激进的设计才能符合他们躁动的心。该车国产后如何定位是不少友更关心的事,是取代皇冠成为丰田品牌在国内市场唯一的中大型车,还是定位在凯美瑞与皇冠之间来和福特金牛座、别克君越等车型竞争我们目前还不得而知。

  不过认为,全新Avalon并不一定会取代皇冠,一方面皇冠在国内市场的销量平不算差(2017年月共销售33825辆,仅次于奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L和凯迪拉克XTS)。二来皇冠在国内中大型车市场的底蕴、口碑也不是亚洲龙所能比拟的。再者目前部分中大型车的潜在买家或许会有些后驱情节。所以如果用外观更加富有争议的全新Avalon来取代皇冠能有多大胜算,相信不少很多人都会持怀疑态度。不过可能就像我们实拍文章中写道的一样“Avalon的到来将给一汽丰田品牌增添一丝不一样的调性,这种转变或许能带来市场的转机。”

快速型心律失常特征
鲁南欣康片说明书
小宝宝不爱吃饭怎么办