車企高管不愛收購愛合作拓寬業務模式減少風
车企高管不爱收购爱合作 拓宽业务模式减少风险
汽车讯 据路透社报导，安永会计师事务所（Ernst and Young）调查发现，汽车行业高管的收购意向较去年有所放缓，对投资协议的倚重却增多了，这可帮助车企拓宽业务模式，也可减少政治、经济和科技方面的风险
安永每一年发布两次《全球资本信心晴雨表》（Global Capital Confidence Barometer），在今年第一次调查中共咨询了100位汽车行业高级主管该调查发现，52%的车企高管称计划在接下来的12个月内达成收购，而在2015年10月的调查中59%高管持收购意向，在2015年4月的调查中此类高管占比高达70%
安永交易咨询服务中的全球汽车和交通运输业负责人Mark Short向路透社指出
，车企正试图拓宽业务，同时最大化地减少风险
最近，丰田被报道投资Uber科技公司，大众向Gett按需移动出行服务商投资3亿美元，这些均反应了车企试图涉足新型科技或商业模式，例如自动驾驶和汽车同享
安永指出，美国、英国、德国、印度和巴西是车企高管投资的聚焦国家Short称，很长时间以来第一次，中国未位列五大投资市场列表由于中国逐步成为世界最大单一汽车市场，汽车制造商和供应商将大笔资金投入该国，现在却表示耽忧，指出中国经济可能放缓
在英国，汽车销量因该国经济的衰退而下滑，而资产变得非常，非常便宜Short称，车企正在为英国可能退欧做准备，重新制定计划安永表示，目前还没有发现存在因英国未来的不确定性而推迟潜伏的投资计划
约三分之一的高管表示，正在寻求与盟友，以开发未充分利用的资产或加强研究和开发Short称，汽车制造商和科技公司可结盟创业，不必投入大量的资金
（文章来源：汽车）
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